Ce véhicule hybride, fonctionnant à la fois à l'électricité et au biogaz, permet à la fois de garantir des dessertes horaires et des trajets à la demande via une application dédiée.

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Ce type de train pourrait, dans les années à venir, proposer une offre de mobilité nouvelle sur la ligne ferroviaire Saint-Valery-en-Caux / Motteville, actuellement utilisée uniquement pour le fret. Ces navettes autonomes permettraient de désenclaver le territoire.